Je jaro, všechno pučí, všechno kvete

Publikováno | Autor:

a všechno se mění…
I tady je evidentně čas na změnu.
Za dobu mé nepřítomnosti, jak by hlásil dozorčí,  ne že se nic zvláštního nestalo, ale došlo k prolomení ochrany blogu. To jste si asi všimli, díky opakovanému výskytu toho anglického článku na titulce.
Co vidět nemůžete je, že mé filtry zachytily k dnešnímu dni ca 77 000 (!) spamů.
A vyčistit se to prakticky nedá, protože hromadně lze smazat najednou celých 20 (!) nepovolených příspěvků. 🙁

Takže začínám řešit, že budeme muset jít jinam. Už zase. Já vím, je to hrozné, co šest let změna, za dvanáct let už třetí …
Ale 3 900x  tu stránku po dvaceti spamech mazat opravdu nebudu.

Tak to zatím vydržte a časem uvidíme… Ještě nebylo, aby nějak nebylo!

Příspěvek byl publikován v rubrice Nezařazené a jeho autorem je Šumavák. Můžete si jeho odkaz uložit mezi své oblíbené záložky nebo ho sdílet s přáteli.

88 komentářů u „Je jaro, všechno pučí, všechno kvete“

  1. Quivisi,
    ale představa, jak se komunistický bomber v noci plíží s tlumeným pochechtáváním ztichlým těšnovským nádražím… hledá po kapsách sirky… zapaluje šňůru… To je malebné, že?
    http://1url.cz/kt8mu

  2. a druhý díl – zelený bareťák se plíží Letenskými sady ke Stalinovu pomníku atd 🙂

  3. Senátorka Renata Chmelová: (– hodlá se postavit výzvě) v místě Senát Parlamentu ČR
    25 duben v 13:54 · Praha ·
    Pracovní úraz na kole, 0‰ alkohol. Senát Parlamentu ČR pustil do 2. čtení toleranci 0,5‰ alkoholu nejen na cyklostezkách, ale i silnicích 3.tř. Jsem proti! #dontdrinkanddrive Jaký máte názor vy?

    Tenhle kratičký příspěvek beru jako koncentrovanou ukázku zelené tuposti. Pracovní úraz… 0‰… Je proti! … A diskuse je rovněž výživná.
    Hlavně, že takovýhle příspěvek je sponzorovaný.

  4. Honzo ze Ž.
    Škoda že nejsem senátorem. Já bych myšlenku soudružky senátorky ještě dále rozvinul a taxativně bych vyjmenoval všechny dopravní prostředky, kterými by mohl zaměstnanec měnit souřadnice. A šel bych na to z gruntu od vrtné soupravy přes metro přes rakety až ke kosmické stanici. A samozřejmě s nutnými výjimkami, jako jsou senátorské polobotky, senátorské lodičky, senátorská služební auta, kolo senátorky Renaty Chmelové…
    Kurwa, to by bylo paragrafové znění!!!!

  5. quivisi,
    Stalinův pomník bych viděl spíš na akci motostřelecké roty majora Ticháčka

  6. Dobré ráno,

    50 -máte pravdu , quivisi, ten odstřel se plánoval dlouho.
    Moje bývalá kolejní spolubydlící tenkrát pracovala v památkovém ústavu a památkáři se tekrát fakt snažili, aby se nebouralo. Dlouho to bylo na hraně, ale tehdy vždycky měl nakonec poslední slovo UV. Možná tak vznikla legenda o Kapkovi a bourání druhý den.
    Komunisti se samozřejmě moc nechlubili tím, že se chystá demolice, ale v odborné veřejnosti s eo tom vědělo.

    Pitomost je to i technicky – odstřel budovy v husté zástavbě není sranda a je nutno demolici pečlivě připravit, propočítat množství trhavin, jejich umístění, načasování, tomu musí předcházet pečlivé zdokumentování budovy včetně případných vad. To neuděláte přes noc, to je práce na týdny, ne-li na měsíce.

    Fakt je, že se dost dlouho hledalo pro nefungující nádraží využití. Počítalo se mimo jiné s menzou nebo nákupním střediskem, otázka je, nakolik by jiné využití zachovalo celkový charakter a styl budovy. Ono totiž nejde jen o to, že zůstane fasáda a klenby a sloupy….

  7. Tohle je zajímavé, to my tady známe, akorát ne v takovém rozsahu…
    Syrská vláda plánuje rozsáhlé vyvlastnění, napsal server deníku Die Welt. Tamější režim totiž před dvěma týdny schválil zákon, podle něhož musí všichni Syřané zaregistrovat do čtyř týdnů svůj soukromý majetek, tedy domy, pozemky, byty. Kdo tuto lhůtu nestihne, tomu hrozí, že o svůj majetek přijde. Po uplynutí této lhůty totiž veškerý majetek bez registrace automaticky propadne státu.

  8. „Těšnov, neboli správně Denisovo nádraží bylo to nějakou soutěží architektů vyhlášeno nejkrásnějším nádražím Evropy. “

    Soutěže architektů jsou něco jiného, než ankety, která stavba je nejkrásnější. Architektonické souteže jsou soutěže o nejlepší návrh stavby.

    Mohla se tedy konat soutěž o nejlepší návrh v době, kdy se nádraží stavělo, ale mám za to, že asi nic takového neproběhlo.

    O stavbě i bourání Těšnova, jakož i o vývoji celé oblasti ví hodně šakal, ale ten se zde už nevyskytuje, aby moje případné bludy uvedl na pravou míru.

  9. Dobré sváteční předpolední,

    ptakopysku,
    tak to aby se ti inženýři a doktoři kalupem vrátili domů, ne ? A sjednocování rodin by mělo následovat.

  10. Taky bych myslel. Pracující odborníci určitě budou mít našetřeno, aby s nějakou nízkonákladovkou odletěli na otočku domů a učinili úřednímu šimlovi zadost. A ty, kteří našetřeno nemají, bez problémů odškodní německá, britská a francouzská vláda, protože chatrče ubohých chudých, kteří přešli pěšky Evropu na útěku před válkou, mohou mít cenu v řádu desítek euro.

  11. 53 Honzo, ono je to složitější. Obecně, jízda na kole není pobažována za výkon činnosti, při které by mohlo dojít k ohrožení života či zdraví nebo ke způsobení větší škody na cizím majetku. Tak i na kole vybaveném pomocným elektrickým či spalovacím motorem. Protože jsou to nejsou vozidla, jejichž řízení na veřejných komunikacích je podmíněno zvlštní kvalifikací osvědčenou držením řidičského oprávnění. Naproti tomu jízda například mopedem, třebaže nejlehčím, jehož konstrukční rychlost nedosahuje reálně dosažitelné rychlosti prvně jmenovaných vehiklů, výkonem takové činnosti.
    Tak po třech deci vína například hubený babetista Modrý jedoucí dvacetikolometrovou rychlostí po rovině nefrekventované okresky je v nerovné pozici s dobře živeným PeSem sjíždějícím krpál na těžkém kole značky Ukrajina. Tak rozlišování nebezpečnosti činnosti ne v závislosti na reálné nebezpečnosti, ale podle nutnosti být opatřen náležitým lejstrem, a navíc v další navrhované zákonné nerovnoprávnosti, při policejní kontrole či v rozličných kolizních případech může mít vážné právní a v návaznosti na ně i faktické nepříjemné důsledky.

    Podle mě, v diskutovaném případě, režim pro řidiče veškerých vozidel, způsobilých pohybovat se vyšší rychlostí než je rychlost chůze, dejme tomu vyšší než deset km za hodinu, v pohybujících se po veřejných komunikacích, by měl být rovný.

  12. Ale je to v pořádku. Co si Bandar-lóg z Archy B zvolil…

  13. Schumacher, houby 🙂

    Foundry na mé bývalé babetě vesele švihá 50.

    Já z té Babety koupená tuším v roce 1991 párkrát spadnul. Pokud člověk nepadne hlavou na obrubník, tak to jde.
    Ale už se tak zabila fůra picyklistů, o variantě, že ho sejme nějakej automobilista ani nemluvě.

  14. Takže PeS na rovině nemá nárok Foundryho dohonit, natož ohrozit 🙂

  15. 60

    Ono je to taky o něčem jiném. Když koukáte na fotky měst, ve kterých se válčilo, je to samá ruina.
    Něco se s tím bude muset dělat.
    Varianta, že by to zbořeniště těm, co jsou v zahraničí někdo na své náklady opravoval je nemyslitelná, a na cizím pozemku nikdo stavět nebude.
    A nafurt tam ty zříceniny být nemohou.

  16. A jen bych připomenul, že nemovitosti v Kosovu po tom, co Srbové před okupací vzali nohy na ramena, okupační orgány prodaly v dražbách Albáncům, a domy uprchlých Srbů z Chorvatska vyhodila armáda do luftu.
    Takže……….

  17. Halladine, halladine,
    kdy ty už se naučíš vnímat svět dialekticky. Vždyť tento bezprecedentní Asadův krok přímo volá po humanitárním bombardování!

  18. Halladine, jak je, proboha, možné spadnout z Babety?

  21. Jak je, proboha, možné spadnout z Babety?
    Snadno. Člověk se špatně zapře, Babeta sebou cukne a je to…

  23. I s Babetou se dá spadnout … z postele, jak říkal ten jeden druhému:“Ty máš tak veselou manželku, včera jsme se tak smáli, že jsme spadli z postele!“

  24. No, člověk se na chvíli zastaví u domácího pána a hned se tady dozvídá věci – on mě někdo někdy viděl na kole, natož značky Ukrajina? Dotyčný si buďto bohapustě vymýšlí, nebo má halucinace pod vlivem omamných látek… To se alkoholem neokecá…

  25. Bohapustě si vymýšlí , ale představa je to pěkná… 🙂 Pan docent PeS šlapající na Ukrajině 🙂
    Asi by byly reakce podobné těm, co se staly mi.
    Zjistil jsem, že mám v podlaze Š 120 díry , tak jsem to dal do autobazaru na Agroteku, odvezl si Favorita , a pro něco se vrátil do prodejny- ovšem na Babetě.
    Pan vedoucí vytřeštiol oči a pronesl “ To nemyslíte vážně, pane doktore, na tomhle kozím dechu ?“ 😀
    A já si na té Babetě připadal jako Foundry na 750 🙂
    Svět je zlej 😀

  27. (49) Pokud je to myšleno vážně, tak vtip roku.

  28. 77

    Žádnej vtip, holá fakta.
    Co z toho, co jsem napsal zpochybňujete ?

  30. Nahoře je právní rozbor od kocoura… Starší…
    Jak kydáme ten hnůj, tak aby nešlo náhodou dopryč i něco užitečného – tak to domácí pán opublikoval…
    Jinak – včera jsem odstranil jen část toho hnoje, teď kydám(e) dál… Už jsem/jsme těch spamů vymazali asi 10 000…

  31. 80

    To jsou asi komentáře čekající na schválení, ne ?
    Ale jak se podařilo vylepit ten spamovej článek….

  32. Nádraží Praha-Těšnov bylo bouráno ve dvou etapách. Nejprve v souvislosti se stavbou SJ magistrály někdy v první půli 70. let jedno křídlo budovy, zbytek pak v roce 1985.
    To nádraží „někde u Invalidovny“ byla zastávka Praha-Karlín.

  35. 82 – o je ono. Ta zastávka Libeň dolní byla na Palmovce a hned za ní byly šraňky na ulici směrem do Libně.

  36. Aero,
    vy jste bolševik jako vyšitý. Vyrazí se Vám názor, a toho se držíte, i kdyby trakaře padaly 🙂
    Bez ohledu na fakty.

  37. Ani nevíte, Halladine, jak jste mě potěšil. Minus a minus dává plus.

Komentáře nejsou povoleny.