Zuzana Chlumská
Jj – už jsem to psala. Mockrát! Poprvé někdy v roce 2000 … pak ještě …. tuhle jsem našla článek z roku 2003. A nebyla jsem sama, pořád někdo píše: „Vychovávejte ty děti pořádně, jinak na to doplatíte vy i ony!“
Všechno marné, jsme tmáři a všechno co bylo je špatně, v 21. století nutno vše dělat lépe! Zejména pak svobodně, takže výchova stala se jakousi cochcárnou, kde nejdříve dítko si dělá co chce a pak všichni dělají to, co chce dítko. Tedy v rodině. Zde.
Dítko však musí do školy a tady narazí – na dalších 25 svobodně vychovávaných dětí, z nichž jedno každé si myslí to samé – že svět se řídí podle něj! Záhy všichni zjistí, že svět je zlej a idea nefunguje. Robě dosud přesvědčené, že např. restaurace je místo k hraní na honěnou a cvičení zdatnosti ve skoku na židle, s úžasem shledá, že je po něm požadováno, aby ve třídě toto nečinilo. A naopak činilo věci nemilé jako je matika!
Leč svobodný duch nedá se tak snadno ujařmit a dítko se vzepře, podporováno matičkou, tatíčkem a babičky se rády přidají. Přesvědčeni, že jejich Pepíček je darem božím veškerému lidstvu, opakují to doma tak často, že Pepíček uvěří.
Podle výzkumu vědců z Amsterodamské university narůstá počet dětí, které k sobě chovají patologický obdiv. A malý narcis pak vyžaduje pro sebe zvláštní zacházení a ohledy …. a zákonitě opět narazí. Zde.
Dítko dále roste a do života se mu začínají plést hlasatelé moderní výchovy, z nichž některé se jim už podařilo uzákonit. A tak vznikají další a další problémy:
Když děti do 18 let se nesmí moc učit, aby se u toho bavily,
když nesmí mít úkoly, aby se neunavily,
když nesmí moc cvičit, aby z něčeho nespadly,
když nesmí nic vyrábět, aby se u toho nezranily,
když nesmí vypomáhat, aby někdo nezneužil dětskou práci…
Za posledních 20 let nám ten problém jaksi nakynul a rozkošatěl. První narcisové už dospěli. O odpovědnosti jim nikdy nikdo nevyprávěl a tak nevědí, co to je. Vědí, že jsou nejlepší, ale stejně dobře vědí, že venku s tím už mockrát narazili. A tak jsou raději doma. Nikdo po nich nikdy nic nechtěl a tak jsou toho názoru, že by tomu mělo tak být i nadále. Čerstvě zletilý mladý moderní jinoch pouze požaduje peníze a služby. Dostane-li se mu toho v hojné míře, je spokojen, zasedne k počítači a usoudí, že svět je v pořádku a není třeba dospět.
maYdo,
poměrně nedávno zavedla nynější německá vláda minimální mzdu. Doteď neměla.
Maydo 🙂 smluvní ceny – v zásadě ji každej prodávající nastavuje v co nejvyšší výši, ovšem takové, aby byl ten kupující ochoten ji ještě zaplatit.
U toho cizince jde o to, aby zaplatil míň, než by zaplatil doma. Není důležitá zdejší cena pro zdejší.
(1649) Pro jistou nemalou skupinu obyvatel je tam třeba i to morálno a principy. Přejí si v tom být utvrzováni.
Realita by byla, dohadovat se o celé směsi, ale stejně by to k ničemu nevedlo.
1652-OK, beru.
(1637) beze slov 😕
http://www.osud.cz/zapad-si-plati-internetove-trolly-pusobi-v-zoldu-velkych-medialnich-domu
Jestli chcete vědět, jak je to doopravdy s tunelem Blanka…
https://www.youtube.com/watch?v=LZ6-LDr8Hsw
Ptakopysku, 🙂
špatně uvažuješ 😉
Maj Němci stanovenu minimální cenu rolíku ? Nemají, tedy ji nemohou vyžadovat.. Navíc, oni nechtějí vybírat ani ten rozdíl mezi jejich minimální mzdou a skutečnou mzdou šoféra, takže proč by měli dobírat k rohlíku ?
Furt mi vkládáte něco, co neříkám, ani nemyslím.
Takže ..
1, Nevadí mi, pokud českej šofér dostane víc.
2, Ano, celej ten zákon je silně spornej. Ale pokud to někdo nezažaluje, aneboo nenapadne před nějakým orgánem EU a a ten nerozhodne, platí to.
3.Myslím, že naši dopravci to unesou. A možná na tom malinko vydělaj. Protože dopravce z východnějších zemí, který platí šoférům ještě miň nž naše firmy to bude bolet ještě víc. a bude muset zvýšit ceny, které měl možná o dost nižší než naši dopravci.
Čímž končím, Tvá Máňa.
A právě hlásí Radiožurnál , že v Německu právě odhlasovali ten očekávaný zákon o mýtném, s poznámkou, že Němců se prakticky nebude finančně dotýkat.
A můžete se rozčilovat nad tím 🙂
Českého šoféra někdo platí. A tomu to vadí. Protože musí ty peníze navíc někde vzít.
Halle,
napadlo tě, kdo to bude asi platit? Že to budeš platit i ty? Jseš ještě furt rád?
NoName,
Hall, duše prostá, se domnívá, že si to autodopravce „dá do nákladů“, nebo podobně jako to dělá Babiš „odepíše si to z daní“ a nic ho to stát nebude 😀 😀 😀
No do nákladů to půjde rozhodně. 😉
na začátku jsem napsal, že budou dražší rohlíky. Po několika hodinách musí tuhle otázku položit i ptakopysk. Ale bez výsledně.
martineTT,
prostě jsem zkusil opakování, matku moudrosti. Stejný efekt jako u těch, co v Jeruzalémě mluvěj do zdi.
NoName,
😀 😀 😀 nojotakyfurtňákýhnidy.
Já jsem chtěl jenom naznačit, že když se řekne A – „dá se to do nákladů“, že je nutno uvažovat nad B – „kde na to vezmu“. Tato implikace evidentně Hallovi uniká, jak vítr mezi prsty.
Akorát nevím, jak dopravci vysvětlí pokles zisku nebo nárůst ztráty.
Máme přece tyto veličiny statisticky zdokumentovány z let minulých pro regiony a služby.
Ptakopysku,
platím za leccos víc díky naší ČNB. A nezbláznil jsem se z toho.
Takové věci beru odevzdanej do vůle Alláha jako Afgánka dvanácté těhotenství. Popravdě se o to, co musím zaplatit, když to stejně neovlivním, nezajímám. Za důležité pokládám to, aby mi zůstalo dost na to co buď nutně potřebuju, anebo moc chci.
P.S. těch věcí, co moc chci , zas tak moc není. A nejsou zas tak drahé. Těch věcí, co nutně potřebuju, taky ne.
Inšallah !
Vaše starosti s virtuálními rohlíky na moji hlavu 😕
Raději byste měli přemýšlet, do jakých nákladů přesunete část půjčky,připadající na Česko, z půjčky, kterou si vezme EU na mezinárodním trhu s dluhopisy , aby půjčila Ukrajině … 😕
http://spravy.pravda.sk/ekonomika/clanok/350091-unia-si-pozicia-1-8-miliardy-eur-posunie-ich-ukrajine/
Kurzovní rozdíl se vejde do 10%.
Podle tohoto se řidičům v době pobytu v Německu bude platit tak o 300 % víc.
Halladine,
„poměrně nedávno zavedla nynější německá vláda minimální mzdu.“
Můžeš mi nějak vysvětlit, co je českému zaměstnavateli, zaměstnávajícímu českého řidiče, do toho, jestli Německo má nebo nemá minimální mzdu?
[1663] Dovolím si poslední větu zobecnit: Tato implikace evidentně socialistům uniká, jak vítr mezi prsty.
Halaldine, opravdu mi nemusíš vysvětlovat, na jakém principu stojí smluvní ceny 🙂
„U toho cizince jde o to, aby zaplatil míň, než by zaplatil doma. Není důležitá zdejší cena pro zdejší.“
U cizince nebo našince jde o to, abychom se dohodli na tom, že zaplatí, kolik považuje za přiměřené za to, co mu poskytnu a já považovala za přiměřené, za práci, kterou mu odvedu. Nezajímá mně, kolik by zaplatil doma. To vůbec není důležité.
Důležité je, jetsli je navrženou cenu považuje za přijatelnou a zda je ochoten a schopen ji taky opravdu zaplatit a zda ví a rozumí, co může a měl by za svoje peníze dostat.
Nevím, proč do toho motáš, nějaký ceny tuhle nebo onde, někdy nebo jindy, s tamtím nebo oním, když tu smlouvu uzavírame my dva tady, a teď.
Pochopitelně pokud klient chce co nejlepší cenu. Pokud se rozhodne, že i když se mu zdá služba na místní poměry drahá, je ochoten ji přesto uhradit uhradit, tak nic proti tomu. Ale taky může usoudit a pokud není blbej usoudí, že se podívá, jetsli by mu tu službu neudělali levněji jinde. Platí opět jak pro cizince tak pro našince
OStatně v našem oboru, pokud jsem narazila na klienta z ciziny, tak ti si peníze zatraceně hlídají a každou korunu chtějí vysvětlit. Pravda, často na základě špatný zkušenosti s tím, že je někdo zkoušel, někdy i úspěšně odrbat. Pak je radost se dohadovat a zdůvodňovat každou čáru na výkrese, protože klient nemá důvěru kvůli nějakýmu naivovi nebo vychcánkovi, co si myslel, že klient bude ochoten klopit podle zvyklostí v jeho rodné zemi.
Hele, vážení.
Už 3 měsíce to běží..
Slyšíte v ČT 24 lkát šéfa svazu dopravy, že prvních x dopravních firem zkrachovalo a že x majitelů dopravních firem si prohnalo kulku hlavou aneboskočili z mostu, pootažmo se pověsili někam do peůvanu ?
Zaregistrovali jste nějaké blokády silnic s požadavkem ať vláda žaluje Německo u EU ?
Zaregistrovali jste demonstrace dopraváků před Strakovkou ?
Já tedy ne.
A pokud neslyším naříkat samy dopraváky , protestovat, podávat petice atd, nehodlám lkát nad tím, jací jsou chudáci.
On někdo lkal nad tím, když mi neustále zvyšovali náklady , tím, že zdravotnický materiál, který kupuju přeřazovali postupně výš a výš z původních 5% DPH ?? Akorát jsem tu čítával, jak je ideologicky správná a prospěšná jedna sazba daně….
A ceny výkonů a protetických prací stoupaly minuimálně Někteeré jsou stejně už deset let, a když je jeden dělá, tak tratí. A zrovna jsou to ty nejlacinější a sociální…..
On se někdo rozčiloval, když lékaři chtěli větší platy ? Většina hlasů tady zněla „Jen a´t jdou za lepším, když se jím nelíbí.
Jo , teď každej rok ztrácíme 200 lékařů hned po promoci a dalších 200 staších……..Studium jednoho na fakultě stají 800 000…..
A já se teď, podle Vás mám rozčilovat a ronit krokodýlí slzy nad chudáky dopraváky ?
Houby s voctem ! Puvodně jsem chtěl napsat Hovno!
Ale Kinderštube nedovolí 😉
Milí dopraváci tiše makaj a drží huby. 🙂 A Vy se rozčilujete 🙂
maYdo , za české ceny dělám Čechům. Proč bych pro pána jána měl za tytéž ceny dělat cizince ? Jen abych si zapracoval ? To radši udělám nějakého Čecha za ty peníze.
Ta cena se pohybuje někde mezi cenou, kterou by zaplatil doma, a zdejší cenou pro Čecha.
Někde se sejdeme, anebo ne.
On nemá povinnost si nechat zuby dělat u mně, já nemám povinnost na jeho zuby vůbec šáhnout.
Halladine, nikdo po Tobě nechce, abys lkal nad dopraváky. Nikdo nezávidí řidičům, že by měli větší platy. Ono totiž tady o to vůbec nejde.
Jde o to, že „Německý zákon o minimální mzdě, který se vztahuje i na české zaměstnance, je diskriminační, v rozporu s evropským právem a zásadním způsobem omezuje pohyb na vnitřním trhu osmadvacítky.“
Krucifix, copak může nějakej zákon diktovat, jaký budou mzdy v soukromých firmách jiného státu???? To je přece na to zásadně špatně! jetsli dopraváci jásají, brečí nebo chystají transparenty do prvomájovýho průvodu je přece úplně šumák….
Pdostatný je to, že se CIZÍ stát sere do něčeho, do čeho by se neměl srát ani ten vlastní.
Dobrý den. Čtu nářky, že socialismus ve zdravotnictví není správný. Pod to se mohu podepsat. Bylo by řešením více socialismu? Brufen jen pro známé? Nebo by bylo řešením dovolit lidem ať si zvolí léčbu i podle svých finančních možností? Zjednodušit výuku lékařů a sester, aby mladí měli jistotu jednoduchého postupu a získání atestace? Nebo naopak poručit chirurgovi, aby před atestací odoperoval 140 žlučníků klasicky, když už to nikdy poté prakticky dělat nebude?
Přikázat, aby každá FN měla pod patronací spádové krajské/okresní nemocnice? Nebo pány profesory nerušit potřebami obyčejných dělníků?
Nevím, co je správné, pouze ten cirkus spolufinancuji.
Ad zákon o minimální mzdě v DE: Reklamace už neřešíme v mateřské firmě, kam jsme posílali paní na 100% optickou kontrolu. Teď si necháváme kontejner poslat do Čech. Je to o něco dražší, zato to trvá déle. Poděkujme německým socialistům.
Halladine, ceny si dělej , jak chceš. Pro mě za mně je vybírej v naturáliích. V našem oboruto prostě takhle nefunguje. Klient jako klient.
Ale asi by se Ti taky nelíbilo, kdyby přišli němci a tvrdili, že na základě jejich zákona o zdravotním pojištění se a jejich minimálních cenách o zubařských zákrocích musíš našincům počítat stejně a cizince neodmítat.
Ale moc ty svoje dcenový praktiky nevykřikuj, jináč ti na to vlítne ombudsbába. To víš, dvojí ceny, diskriminace a tak….
Přijde-li fešná cizinka něémka, dožadující se ošetření za smluvní cenu, hlídej si, jetsli nemá brněnský přízvuk. 😀
Jedno se musí Putinovi nechat – má excelentní čuch na lidi . v tomto případě na Elvíru Nabiullinu, guvernéra Centrální banky.
Bloomberg: Centralní bankéř, který zachránil ruskou ekonomiku z propasti
Od 16. prosince (Černé úterý) se rubl stabilizoval a posílil vůči dolaru o 19%.
„Negativní vrchol je za námi,“ řekl Siluanov (min.financí) 19.března.
http://www.bloomberg.com/news/articles/2015-03-25/with-hotline-to-kremlin-nabiullina-turns-from-ruble-to-economy
Halladine, už běž radši zpátky vrtat a trhat. Ve firmě používáme jak německou, tak českou dopravní firmu. Cena za rozvoz na trase Lipsko-Berlín-Hamburk je u české firmy 36.000,- Kč, u německé 1345,- EUR. Největším nákladem jsou totiž odpisy aut a pohonné hmoty. A tohle je stejné pro Čecha, Němce nebo třeba Turka. Takže nějaká likvidace německých firem asi nehrozí.
Pokud se sečte plat a diety, hodinový příjem i českého řidiče se bude někde kolem té německé mzdy pohybovat. Nestydaté je vměšování státu (kteréhokoli) do výše mezd.
No a závěrem bych podotkl, že debatujeme o prdu, neboť Mrkalová už se vyjádřila, že zákon se na zahraniční řidiče nevztahuje.
Když to tak Němci chtějí mít… ať to mají!
Já jsem pro, aby stejný zákon platil pro německé dopravce u nás, tj, aby tady každý dopravce měl dceřinku a zastoupení, aby před vjezdem kamionu do ČR musel česky nahlásit, kdo, kdy kam pojede a doložit doklad o mzdě řidiče a ten řidič pak měl hodinovou mzdu ve výši české minimální mzdy!
Když rovnost, tak rovnost.
Snadno by to pak spravilo pár překladišť kontejnerů na hranicích, což by přineslo spoustu nových pracovních míst, vyšší výběr daně, vyšší odvody na socprc, méně rozbitých silnic přetíženými kamiony, ekologické snížení přepravy vůbec a dvojitá duha spokojenosti by se rozklenula od Strážného až po Lanžhot!
A co teprve němečtí dopravci, jak by jásali, že mohou svým řidičům platit méně než doma!!
A a když by byl doslovně stejný jako ten německý, tak by si Němci nemohli stěžovat, ne?
No a že jsi protesty nezachytil, neznamená, že nejsou. Včera nebo předevčírem byla demonstrace Česmadu v Bruseli a dostali (?)to do EU prdlamentu.
protože protesty nějakých Čechů jsou Němcům kde?
Ono tam jde nejen o tu mzdu, ale i o to, že ta firma tam musí mít zastoupení, dceřinou firmu, hlásit dopředu každý průjezd a tu mzdu. A obávám se, že hned za tím pak budou následovat daně ze mzdy a sociálky k placení v DE…
tak ono demonstrativně nadávat v televizi nebo huĺákat před Strakovkou je dobrý leda na to, že si můžou navzájem ukazovat při zprávách TV NOva „koukej, mámo, ten v televizi, to je Franta a že jim to teda řekl“, ale jinak je to na prd.
To, že nepředvádějí podobnej tyátr jako primitivové typu Slávka Popelky, ještě neznamená, že jsou se stavem spokojení a nebo že nepodnikají kroky, jak dosáhnout nějaké změny.
Foundry ,
to že ty mzdy jsou nejmenší položka , jsem psal nahoře taky.
Ta německá firma vychází o 1000 dráž. Víc si asi nadsadit nedovolí kvůli konkurenci. Ovšem to neznamená, že ta německá firma je z té ceny šťastná.
A řekl bych , že diety maj i ti němečtí šoféři, kromě platu taky.
Mno a nač potom by ten zákon byl,,pokud by byla pravda, co říká mrkalová , Dost pochybuju, že by němečtí šoféři dělali za minimální mzdu. Byl by zcela na….dvě věci.
Šumaváku 🙂 ta minimální mzda je minimum, ne maximum.
maYdo, koho není slyšet a vidět, toho ignorujou.
No a asi by bylo vhodné jít před tu Strakovku, protože…
V dnešních Lidových novinách ministr Dan Ťok situaci komentuje překvapivě proti zájmům českých firem: „Jestliže náš dopravce chce dělat byznys pro německé zákazníky, tak minimální mzdě bude nakonec muset vyhovět. Mám zkušenosti ze Skansky, kde jsme dodržovali minimální mzdu našim expertům pracujícím ve Švédsku nebo Norsku.
Sakra, tak jak to vlastně je ? Platí to od prvního ledna 2015 nebo ne ?
Jak tak koukám , můžu jít sice vrtat, ale Foundry ví taky prd 🙂
Ale je pátek večer, takže se do pondělka rána vrtat nebude, takže budu kecat jako fšichni ostatní 😀
jen jsem na FB dala seznam asi sto padesáti neziskovek, které se starají o cikány, nějakou náhodou se FB zablokovalo, vymazalo mi a chce nejdřív mail, pak nějaké písmenka a pak mobil, tak ať si trhnou..
🙂
Aha , takže tak
Platnost zákona zatím pozastavena. Do léta to brusel prošetří a vyjádří se.
Prozatím není stanoven žádný termín, kdy Německo prozatímní opatření ukončí a kdy začne minimální mzdu vyžadovat. Nahlesová nicméně řekla, že vítá rozhodnutí Evropské komise prověřit celou záležitost. Posudek by měl být hotov ještě před létem. Berlín trvá na tom, že zákon je v souladu s unijním právem.
Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/minimalni-mzda-pro-zahranicni-ridice-v-nemecku-fqn-/eko-doprava.aspx?c=A150130_112216_eko-doprava_neh
Foundry, tak lokomotiva, jo ?
Kdy se rozjedete ? 😉
1685
Až dorazí další lokomotiva : Co jezdí a odtáhne ji! 🙂
Tak ono semifinále je pro klub, který si účast v extralize koupil teprve nedávno i tak úspěch 😉
1687
Bezesporu,
sehnat prachy dá práci ! 😉
Odjinud..
Slyšel jsem mezi lidmi, …televizi nemám , rádia s užvaněnými moderátory neposlouchám … že paní Šabatová prý vyslala jako testovací volavku nějakého Roma do bordelu a byl službu majícími děvčaty všemi odmítnut. že asi za to dostanou pokutu, protože to je rasismus. Že prý měl být obsloužen…
Halle,
já jsem Šumaváka 1679 pochopila tak, že když má český špeditér v Pasově dceřinou firmu, tak musí svým českým řidičům platit nejméně německou minimální mzdu.
Netýká se ale špeditérů a jejich řidičů třeba z ČB.
„maYdo, koho není slyšet a vidět, toho ignorujou.“
Halle, ale ty zas mluvíš o něčem jiném. Já tvrdím, že to, že když dopravci nekřepčí a nehulákají kolem strakovky, tak to neznamená, že jsou spokojeni a že nezkoušení jiní cesty. a ty říkáš, že kdo neřve, tak ho ignorujou.
Jo, tak je asi ignorujou, ale ani to přece neznamená, že jsou dopravci se situací spokojeni.
A to že cizí stát určuje firmě v jurisdikci jiného státu, jak má platit lidi, to teda v pořádku není, i kdyby to tvrdilo deset ťoků. To, že to tak vedli ve skanské, není přece není žádný argument.
divano,
jestli už k tomu nejste taky na nějakém seznamu…. 😉
150 neziskovek, to je teda síla.
Já nevím Rputi, ale nezdá se mi.
Pokud má čeká firma dceru v německu, tak ta dcera je oficiálně německý podnik, a minimální mzdu musí platit automaticky. A její zaměstnanci odvádět daně a pojistné Německu.
Co jsem četl i v tom vyjádření Česmadu na jejich ksichtoknize, má jít o řidiče českých firem z Česka, co maj spadat pod ten zákon o minimální mzdě, což Česmadu vadí.
Takže i těch z Českých budějic.
Hm, nemáme náhodou víc neziskovek, než cikánů?
Jak se vlastně posuzuje, pokud je někdo Rom? Oni se prý většinou stejně hlásí k české národnosti. Přece nempřu půodle vzhledu soudit, že je někdo Rom, když má v papírech českou národnost?
Nemůžu přece lidi hodsnotit podle vzhledu a barvy kůže, to je rasismus….
1693
Stejně jako je Škoda , dcera VW oficiálně český podnik, a její zaměstnanci jsou placeni a daněni podle českých zákonů.
1694,
maYdo, fakt nemůžeš ? 😀
Ovšem jako argument proti kritikám ze zahraničí by to šlo použít
sice asi neúspěšně, ale šlo 🙂
No dobře, tak můžu, ale není to správné. 😀
Rputi, tos to pochopila špatně!
Ten špeditér z Budějc musí podle toho zákona mít v DE zastoupení(MUSÍ) a to musí německy(!) předem hlásit který řidič kdy kam pojede a PŘEDEM doložit že dostává mzdu vyšší než je německá minimální. A obávám se, že nejen za tu cestu po Německu! Protože to by se výplatnicí doložit dopředu nedalo.
Buzerace zahraničních dopravců vyššího řádu.
Jako když Rakousko vydávalo na přepravu do Rakouska licence, papírové, a mně, blahé paměti, vždy stála dvě naložená auta na hraničním přechodu a čekala až někdo pojede zpět a z okénka do okénka si předávali tu licenci, která nikdy nedojela dále než 50 metrů do čech. O tom, že vzít např. v Insbruku náklad do Lince nesměl v žádném případě, ani nemluvím. Další takový milý předpis, že třeba na transport dobytka do Německa musí být klimatizovaný dobytčák s kamerovým systémem (i když to vezeš za hranice do jatek) ani nemluvím. Tam se také málokterý český dopravce, i když má speciální školení, licenci na převoz zvířat, ví kolik slepic smí mít v kleci a tak…) nechytá.
I já už jsem se z tohoto důvodu vykvákl na vožení koní přes hranici.
Tak samozřejmě, žádný argument proti kritice ze zahraniší nemůže být úspěšný. To by nebylo korektní a co by si v bruseli pomysleli?
No a to je Halle ta otázka, kterou do podrobna nevím: zda „zastoupení firmy“ je totéž co dceřinná firma, ale myslím si že není. Dceřinka by do ho jasně spadala, čím se řídí zastoupení nevím, ale předpokládám, že minimálně ten pracovník tam bude spadat pod DE jurisdikci.