Peněz je dost!!!

Publikováno | Autor:

Šetřit ve státní správě? Proč? Peněz je dost….
Jak to Singer řekl? „Natiskneme si kolik budeme potřebovat“ ?

Celkem bylo ke konci loňského roku v oběhu 376 milionů bankovek, zatímco před deseti lety to bylo 270 milionů. Jejich celková nominální hodnota dosahovala ke konci loňského roku 428,5 miliardy korun, před deseti lety to bylo 242 miliard.

Já bych se strachy z deflace také po…trhal!!!!
Viz    Češi mají doma miliony neplatných korun

PS.
Koruna už neplatí? Jeden by řekl, že sem tam neplatí nějaká bankovka. Ale koruna??
Ti novináři…

Příspěvek byl publikován v rubrice Nezařazené a jeho autorem je Šumavák. Můžete si jeho odkaz uložit mezi své oblíbené záložky nebo ho sdílet s přáteli.

1 242 komentářů u „Peněz je dost!!!“

  1. @949 A nejen klinovy remen. V automobilkach, kde preradili konstruktera z divize F1 k rodinym autum, to plati i pro zarovky. Bez vymotovani poloviny veci z motorovycho prostoru se k deklu zarovky nedostanete. Leda ze byste mel mezi ramenem a zapestim deset kloubu.

  2. rezy,
    nevím, jestli to bylo v manuálu, ale jednou jsme díky punčoše dojeli z Fulneku do Ostravy… akorát, jestli takhle táta spravil Zastavu nebo Ladu si už nevybavuju, co dítko školou povinně jsem seděla na zadním sedadle a díky Kinedrylu lehce pospávala 🙂

  3. tak on není problém ani tak ten netočící se alternátor, bez toho se dá jet cca 15 -20km i když svítíte (mám to odzkoušeno), ale na 1000MB a myslím že i na stovkách byl samostatný řemen na větrák, a bez toho se dalo ujet tak nanejvejš dva km, než jste začli vařit. tam by ta punčocha asi platná byla.

  4. 950 Jirko, na vlastní punčochy jsem to zažila
    z dálky jsme se vraceli do prahy a někde u průhonic na kopečku, jak ta libuše, jsem viděla město širé a radostně jsem zvolala = už jsme doma = a to se nemá!
    neboť prásk a bylo po řemeni
    naštěstí pomohli kluci,co stáli kousek před náma, ne svléknout, ale nandat punčochy místo řemenu a za to jsme je pak odtahli dolu do vesnice (jim nejelo auto kvůli jinému problému)
    🙂

  5. Aha, tak „mythbusters“ už nemají co bořit a je to potvrzeno…budiš mi omluvou, že na té tisicovce, co jsem měl , jako první ato, se mi to nestalo, stejně jako u dalších. Teď už do motoru v podstatě ani nechodím a u traktorů a dalších nástrojů výroby, to mění servis. Člověk se furt učí …děkuji za vyvedení ze slepé ulice…

    No a pan ministr Chládek, říká na tiskovce a mnozí zde po tom volali, že je potřeba udělat důkladnou analýzu středních škol, které jsou potřeba…No a náměstek pro peníze tam bude „syn“ Janoty, který je bude učit jak se sestavuje s rozpočet a jak je to s ekonomikou, on to tak fakt řekl, …to je snad lepší, než slézání Oxford street, bez kyslíkového přístroje 😀

  6. jo, tohle byla škodovka 100
    ale já měla štěstí na auta, předtím jsem měla jako první auto R8, renault
    přestaly mu jít stěrače v hustém sněžení, takže jsem jela se staženým okýnkem a hlavou ven, veselejší ale bylo, když jsem dojela k benzínce a začalo lehce hořet 😀
    tehdá jsem i já dokázala něco opravit, dnes už ani nemá cenu otevírat a zavírat motor, tehdá to pomáhalo 😀 😀

  8. 955 Jirko, Janota je naučí excel?
    957 Andy, všimněte si reflexní vesty v pozadí. Jako u Špalíčku. Od Žižkovy do Wolkerky to mají na starost státní, tam jim městský nesměj, aby nekazili rita.

  9. ……tedy, ja nevim jak je u vas, ale byl jsem ted na skok venku, a ze me by tedy puncochace nikdo nedostal!

  10. tak vida, tady se furt skuhrá, že je málo mechaniků, že vymřely zlaté české ručičky, a ony všechny makají přimo v poli, tedy na cestách….

  11. Brouku, to bude tím, že nosíte ty hnědé, pletené, co maj dvě čárky vepředu a jednu vzadu …a co se nosej „na půl zadku“ ….ty fakt jako náhradní díl nefungujou 😀

  12. S tema hnedejma mate pravdu , i kyz musim prizna, moje „oblibene“ jsou samozrejme „sitove“, ze? ,-)
    nejni nad to , pustit si Hot Chocolate s jejich „You sexy thing“ a tancit k tomu v sitovkach…pravda na vetrak asi moc nejsou… 😉

  13. Jirko,
    jestli jste je nosil dvěma dopředu a jednou vzadu, nosil jste je vždycky obráceně:-)) Nedělalo Vám to neplechu na chodidlech?

  14. irenaku …ano, už tehdy jsem si připadal „jiný“. Jsem rád, že Brouk je nosil taky dyzydentně….ale hlavně, že jsme oba dva, už od malička byli nuceni se o sebe starat 😀

  15. ja je tedy nosil jeste „poruby“, a to na protest proti okupaci sedesatomvosmom….jako pan president Klaus! . . ..je trochu s podivem ze to nikde ve svych publikacich nezminuje!?

  16. Fujtajbl vespolek,
    stran punčocháčů v motoru – neuvěřil jsem, že to může fungovat, dokud jsem sám nevložil prst do rány. Jel jsem do Brna se svou osmsetpadesátkou a někde u Větrného Jeníkova přestalo dobíjet dynamo. Přerval se klíňák pohánějící tento element. Na manželčinu jednu nohavici od punčocháčů jsem nejen úspěšně dojel do Brna, ale i našel majitele identického vehiculla, který měl doma v garáži na hřebíku pověšený ten správný klíňák. V československé socialistické republice samozřejmě nebyl k sehnání, protože byl rozměrově přesně uprostřed mezi škodováckým a trabanťáckým. Škodováckej byl moc velkej a trabanťáckej moc malej.
    Oprava už byla hračkou, neboť všechno nářadí (dva klíče) jsem měl s sebou. Tehdá na totální rozebrání F-850 Special úplně stačily klíče 8-10 a 13-17. Kromě čtyřiadvacítkových šroubů držících pohromadě motor s převodovkou, se na tom autě šrouby jiných velikostí než těch čtyř jmenovaných nevyskytovaly.

  17. Brouku, tak drsnej jsem samozřejmě ani nemohl být.
    Jinak abych to vysvětlil s těma chodidlama, že jako dozadu ..nene, na lýtkách jsem si punčocháče vždy, velmi obratně abych se pochválil, otočil. Ale dokud jsem na to nepřišel, ve školce si mysleli, že couvám….To pak bylo radosti, že paní učitelka už neplakala, že co mi to příroda provedla a sebrala mi invalidovou kartu na parkování…

  18. (951) Znám. Na druhou stranu, i servisy chtějí žít a bez žárovky se dá jet dost dlouho.
    No a obecně, pochopitelně v novém autě mám příslušný klíňák.
    Horší to bylo u roadsteru, když prasknul plochý řemen. Na Slovači jsme jezdili od JRD k JRD, až jsme v jednom sehnali kus staré opratě. To je ideální materiál, vydržel pak v autě několik let.

  19. jo nebyla to tenkrat zadna legrace ,bejt v undergroundu…ale kdyz byste se me zeptal ,niceho nelituju udelal bych to znova!, zrovna jako vy!

  20. a abych se vratil k tematu…..ptal jsem se ridice, jestli mame v rolsu „klinak“, tak me odpovedel ze samozrejme, ale ze ho nicim nahrazovat nebude…..

  22. To tedy nebyla Brouku, to rozhodně ne. A jestli bych si to zopakoval, kdyby byla nutnost? Nepochybně ano, jen doufám, že když budu starší, tak se to nebude brát jako roztržitost, že…

  23. brouku,
    vřele bych doporučoval tvému řidiči vzdělávací kurs Rolls-Royce begins chauffeur training program, protože sice možná tuší, že klíňák u rollse je samozřejmě posázen kameny Swarowski, ale absolutně netuší, že v nouzi je možno jej nahradit ramínky, či zádovou částí podprsenky. Samozřejmě takové, kterou zpravidla nosí dámy z vyšších kruhů:
    http://www.fashionlady.in/wp-content/uploads/2013/07/bra13f-2-web.jpg
    http://media.novinky.cz/733/247335-gallery1-fi0g4.jpg
    Akorát pozor na padělky, jako třeba tohle: http://goo.gl/KSIjOF protože obsahují poměrně nekvalitní asijské zlato a „horké“ jihoafrické diamanty, takže náhradní řemen z tohoto dámského prádla prokluzuje.

    P.S.
    kurs k nahlédnutí třeba zde: http://www.colonialdomestics.com/chauffeur-services/rolls-royce-begins-chauffeur-training-program/

  24. ááá, komentář pro brouka čeká na schválení. Zkusím ho rozporcovat aby tu byl medle

    brouku,
    vřele bych doporučoval tvému řidiči vzdělávací kurs Rolls-Royce begins chauffeur training program, protože sice možná tuší, že klíňák u rollse je samozřejmě posázen kameny Swarowski, ale absolutně netuší, že v nouzi je možno jej nahradit ramínky, či zádovou částí podprsenky. Samozřejmě takové, kterou zpravidla nosí dámy z vyšších kruhů:
    http://www.fashionlady.in/wp-content/uploads/2013/07/bra13f-2-web.jpg
    http://media.novinky.cz/733/247335-gallery1-fi0g4.jpg

  26. my, co máme starší ségry jsme měli s undegroundem utrum.
    Jakmile jsem si jen na chvilku sám oblíknul punčocháče dvěma čárkama dopředu a vzadu pod čáru ponoru, už jsem měl oslí uši. To snad bylo horší než současné finanční dohled z bruselu.

  27. 974, nejenže prokluzuje, pokud je to model s diamanty, pěkně to řemenici taky pošrábe.

  28. 975-z Vašich životních zkušeností jde mráz po zádech. To je horší než ten pořad s Čáslavským 😉

  29. tož abych to doplnila: Takže ano, s autem se dalo s obtížemi dojet ještě kousek. Takže možná ještě fčil stojí na parkovišti u shopingparku na Rudné v Ostravě. Naštěstí mi ten řemen praskl těsně u výjezdu z dálnice na Rudnou a k tomu parkovišti to je cca 4 km. Ale řeknu, jet bez topení, bez LPG – naštěstí mám v nádrži pohotovostní dávku benzínu, jen s parkovacími světly, ale hlavně bez posilovače řízení bylo fakt k vzteku. NO a z parkoviště už jsem volala tak různě – spřízněnému automechanikovi, abych vůbec zjistila, co tomu může být a stínovému zeti, aby si dojel pro rodinu. Domluvila jsem s hlídačem na parkoviště, že tam můžu nepojízdné auto nechat, protože pro něj mohou dojet až dnes. Jo, to když mi na D1 u Humpolce odešel alternátor, to byla jiná, to jsem tu asistenční službu volat musela.
    Pánové, pokud jde o náhradu řemene – tušíte vůbec, v čem chodí dnes ženy a děvčata? 😉

  30. Ještě přípodotek
    k uplynulé diskusi o kožiších, item příspěvek Pavla K. (414) stran límce z lišky zakousnuté do ocasu. Vlastního. Konečně jsem si vzpomněl, kde jsem ho viděl. Vřele doporučuji především Jirkovi ppa 🙂 Kožichy obecně jsou v první minutě a límec z lišky, pravda nezakousnuté, je k vidění v osmadvacáté sekundě a pak se tam semotamo mihne i vlající ocas.
    http://www.youtube.com/watch?v=kvDMlk3kSYg

  31. Tak ono obecně není špatné věci z gumy občas vyměnit, u novějších aut se to dokonce předepisuje, ale guma ztrácí své vlastnosti i v těch starších 😉

  32. Když jsme u těch náhražek, evidentně zde nemáte zkušenosti …ty kameny jsou totiž otočeny na jednu stranu, tedy pokud je montér zkušený, dá prostě ten pásek otočení kameny nahoru… a nic se nepoškrábe.

    Ptakopysku, Boney M jsou zase v kurzu. Tušním, že hodiny koncertu méně než deset tisíc a není to daleko, dyť jsou v Německu, takže kožichy si klidně můžete dopřát na oslavě narozenin LIVE 😀
    Jen si to představte, tako sranda to bejt může, kdy za zvuků ryčného popu, vyhopsne ten tancující borec z dortu a udělá tohle …. http://www.youtube.com/watch?v=QtxlCsVKkvY

  33. NoName,
    s věcí z gumy je to podobné, jako se ženskou – dokud se mačká, nestárne

  34. Jirko ppa,
    😀 😀 😀 to by mě asi zabilo…

  35. Dano- ad 942 – ten den mokřadů je správně!!
    Teprve když je mokřad zamrzlý, můžeš na něj vstoupit, uklouznout, a s flaškou šampaňského, kterou neseš v ruce, si s ním přiťuknout!
    😀 😀

  36. (968) S prasklou zarvokou se da jezdit dlouho. Ale bacha na Murphyho. Ten si pocka, az bude venku hnus fialovej a pak zhasne i druhou :-). Jinak nahradni klinak nevozim. Dnesni auta dokazou prekvapit spoustou zavad, ktere na miste stejne nevyresim. Takze to nachavam na asistencni sluzbe, kdyz uz ji, odtah nebo oprava na miste, hradi snad skoro vsechny pojistovny v zakladnim baliku povinneho ruceni.

    (978) Ja vedel ze moje reseni by bylo prizemni a pripravilo by o zabavu spoustu zucastnenych. 🙂

  37. Šumaváku – 984 – to ano, ale jak ten mokřad najít, je-li navíc zasněženo? To aby pak jeden s sebou měl několik beden šampaňského, než se trefí. 🙂

  38. 985-naštěstí to řeší mlhovky. Ale docela dlouho trvalo, než mi to došlo 😉

  39. No a jestli to jsou svíčky nebo kabely – co mně může potkat, až povezu babičku odpoledne na rehabilitaci?

    Babička a porucha vozu je totiž docela nevděčná kombinace, to snad radši to řvoucí dítě. 🙂

  40. 989, pokud je pravda to co odhaduje nickname, tedy že nepálí jeden válec, a jde o benzinák, tak jestli si to dobře pamatuju, v první řadě bude problém katalyzátor, který nemá nespálené benzinové páry rád a tuším, že mu hrozí nějaké trvalé poškození. Na tři válce to asi pojede, ale ta oprava by pak mohla být dražší. Asi bych doporučil taxi.

  41. rezy, těch řečí, proč taxi, co jsem provedla s autem, že jsem určitě zanedbala údržbu a co to stojí peněz – to si snad radši připlatím na tu opravu. 🙂

  42. maYdo,
    katalyzátor na Thalii stojí od čtyř (nounejm) do devíti (Bosal) tisíc. Plus práce. Jestli ti to fakt stojí za to, tak jseš docela lord 😀

  43. tak co jsem zjistil, nespálené palivo z toho jednoho válce bude hořet až v katalyzátoru a spálí ho. Katalyzátor stojí od 2000Kč vejš.
    Protože jezdím s traktorem, tak tyhle informace berte s rezervou, ale ten taxik asi bude levnější.

  44. Hm, lord teda nejsem, ale připouštím, že to už asi stojí za to, nějaký ty mateřský výchovný řeči vydržet….

    OIvšem do servisu auto asi taky neponesu na zádech….

  45. Jo a servisák mi teď říkal, že nějaký pojížďky po Praze to ještě zvládne.

  46. katalyzátor není nic co by bylo nezbytné pro to, aby auto jelo, nevím, jak vážně je brána sonda při řízení motoru, zda bude jízdu nějak blokovat nebo ne, je dost možné, že budou problémy až při příští STK, kdy auto neprojde na emise.

  47. 995 pokud servisák neříkal (nebo ještě lépe, nedal vám to písemně s notářským ověřením), že v případě, kdy auto uprostřed Prahy chcípne zaplatí odtah i následnou dražší opravu, tak bych ho zas tolik neposlouchala:)

  48. Zkus pro jistotu juknout na ty kabely, co kdyby pomohlo vytáhnou, nastrčit. Rezervní svíci asi nemáš, abys mrkla, která je černá a tedy nepálí. Pokud se k tomu u té francouzské pomsty vůbec může.

  49. onehdá tu pan Neumann popisoval příjezd do servisu s autem co mělo přetočený km na rozvodový řemen. Dojel naprosto v pohodě, ale poté co si o tom popovídal s technikem na dvorku servisu, tak už auto nestartovali a raději ho do dílny zatlačili .-), tomu říkám profi přístup.

  50. co tak slýchávám od lidí, tak obvykle v takových případech kdy majitel poruchy dokucká do servisu slyší otázku, proč jste si to sem nedala dotahnout?, a pak následuje – Vždyt mi rekli do telefonu, že se nemůže nic stát! Kerej blbec Vám tohle řek?

Komentáře nejsou povoleny.