Letná – pátý pražský kopec

Přednáška se koná ve středu 25. 6. 2014 v 17 hod.

 

 

 

1 491 komentářů u „Letná – pátý pražský kopec“

  1. Tak ahoj, sedám na kolo a jedu trasu Vsetín – Valašské Klobouky. Rád jsem vás pobavil. Nickname, musíme tam všichni.

  2. (748) S tím průměrem potvrzuji, alespoň na státovkách. S Aerem udělám celodenní průměr na delší štrece cca 50km/h (včetně zastávek na příjem a výdej potravy a tankování). Aniž bych jel rychleji, než 70km/h, spíš méně. A jak si tak řídím, koukám kolem sebe a některé auto mne během dne předjede i několikrát. Kdežto já sedím a jedu, sedím a jedu, jiní kafují na benzinkách ….

  3. snad 149 ? Kdyby 148 tak demence = radost, když se blbec vybourá! 🙂

  4. No právě, 748 – demence zlomyslného stařečka, jak když vyšije..

  5. Ukrajina už je passe, ale toto mne na viditelnem Mackovi pobavilo dost:

    „To, že ukrajinská televize 1 + 1 odvysílá zprávu, kterak na východě Ukrajiny operují ruské tanky a jako důkaz předvede záběry z World of Tanks, příliš neudivuje, neboť pravda je vždy první obětí jakéhokoliv konfliktu. Co však udivuje je to, že tuto zprávu zcela nekriticky převzala i česká media.“

  6. (748) Na zprávě mě nejvíc zaujalo, že babička měla v 84 letech chrup,který jí dovoloval zakousnutí do tváře a klíční kosti. Nebo že by tak skvěle fungovala Corega?

  7. 2 martin – ad 742 – to vysvětluje ty barvy…
    Viz http://cs.wikipedia.org/wiki/Barevn%C3%A9_spektrum
    Já se obávám, že ptakopysk v šoku špatně odhadl časový údaj… No a vlivem Dopplerova posuvu, v zrcátku za sebou viděl zelené auto (přibližující se – fialový posuv), když ho předjelo tak viděl vzdalující se červené auto (rudý posuv).
    Ergo – v klidu by to auto mělo barvu zhruba žluto-oranžovou…
    Takže, vezmeme-li tu klidovou barvu jako 580 nm, pozorovanou červenou barvu jako 630 nm, (či blížící se zelenou jako 530 nm) z relativistického rudého posuvu dostáváme jednoduchým výpočtem rychlost předjíždějícího pouhých 89.100.000,- km/h…
    Člověk není schopen vnímat události kratší, než cca 0,1 s, když k tomu připočteme ten šok, tak tím se vysvětlují ty 4 s… Ptakopyskových 50km/h zanedbávám, z hlediska předjíždějícího se jednalo o objíždění stojící překážky… Rychlost světla na podblanicku beru stejnou, jako ve vakuu…
    Když teda neuvažuju ty moderní keramické barvy, které se mění pod úhlem pohledu…

  8. (758) martine TT, 🙂 Na českých médiích mne už neudiví vůbec nic: s napětím čekám zprávu, že v Mostě pošťák pokousal psa … 🙂

  9. PeSi,
    jestli není jednodušší vysvětlení, že se v daný okamžik Ptakopysk tak nakrknul, že prostě viděl rudě 🙂

  10. PeSi ad 761 -není třeba hledat slořžité fyzikální vysvětlení…
    Když ji za sebou poprvé zahlédl, tak byla zelená a to se mu uložilo.
    Když ho předjížděla tak pro krví podlité oči viděl vše rudě.
    Když to psal, tak také ještě viděl rudě.
    Když se uklidnil, byla zase zelená.

    Znáš to… objektivní realita existuje nezávisle na našem vědomí.Ovšem její popis je vždy subjektivní.
    Takže ta oktávka (pokud to byla Oktávka)klidně mohla být i stříbrná… 😉

  11. 2 Matzurka – tuto eventualitu a priori vylučuji. Ostatně, zelené auto přes rudý filtr dá výsledek téměř černý…

  12. 2 Šumavák – viz odpověď Matzurce… Jinak – na Dopplerově jevu není nic složitého… A nakonec – není to úžasné? Pozorování fialového posuvu, navíc v pozemských podmínkách se hned tak nezadaří…

  13. Také tak může vypadat konec české policie! Já to vidím v barvách!:
    „Pane řidiči vystupte si, připravte si doklady a počkejte, já si musím přečíst kartičku.“

    …Excesům tak chce policejní prezídium nyní zabránit. A to pomocí zmíněných kartiček. Pomoci přitom mají hlavně mladým, a tedy méně zkušeným, policistům. „Budou přesně vědět, jaký by měl být sled úkonů, na co by neměli zapomenout, jak by měli toho řidiče poučit,“ řekl České televizi náměstek policejního prezidenta Martin Vondrášek….
    Zdroj: http://zpravy.idnes.cz/policie-chce-zabranit-sikane-dostane-karticky-s-postupy-p26-/domaci.aspx?c=A140622_194918_domaci_hro

  14. Ale notak.. i na policejním presidiu sledují americké akční krváky a tam kolikrát strážník předčítá „Mirandu“ z kartičky.
    A máme-li se přiblížit kvalitám a respektu amerických policajtů…

  15. Mimochodem… kdyby opravdu chtěli zabránit šikaně, tak by snad ty kartičky měli rozdávat řidičům a občanům… ne?

  16. Nebo bude vždycky jeden z dvojice předčítat a druhý bude konat dle návodu. Jen to nesmí poplést nebo přeskakovat. Pak by to jako šikana mohlo vypadat 🙂

  17. Schumachere….. Nevim, kďe si vzal ze jezdim rychle? Naopak, ja se kocham a nikam nepospicham, pokud nekam nepospicham, ale to autem dost dobre nejde. To ci si popsal , jak ridis, je presne ono, proc opravdu nerad sedam v kotline do aut, protoze jsou zde ridici nevypocitatelny, neohleduplny a vubec nejdou jejich reakce predvidat. A v podstate delaji to nejhorsi , co mohou udelat. Myslim, ze ta neohleduplnost je to nejhorsi jak se riidic muze chovat.
    Pokud chce clovek zavodit, ma si ject na okruh, nic vic, nic mene a taky se to velmi casto deje. Uz proto, ze opravy aut jsou drahe a silnice stojej za starou backoru.
    Mozna i proto, nemam vubec problem s rychlou jizdou, az na jedno zapomeni v Rakousku, vubec mne polucije nezastavuje a nechodej mi obsilky za spatne parkovani, za celych tech 27 let co jezdim, do mne narazil chlap z vedlejsi ulice a jednou jsem drncnul naraznikem pri parkovani. Jinak me konto a to i policejni pokutove, ciste.
    Mimo to, kazdy se muze naucit jezdit bezpecne k sobe a ostatnim, pokud to nema v krvi a auto neciti…ani to neni drahe a staci se projet s nekym, kdo je schopny predat informace. Na okruhu je to nejlepsi. Ono v podstate vetsina lidi proste ridit neumi. Nemyslim technicky, tedy radit a parkovat, ale vubec nevedi, kam se maji koukat, ze auto pred nima tu neni od toho, aby se jezdilo podle nej a dalsi a dalsi veci, co staci jen rict, protoze kazdy muze. Ze to nejde jsou proste vymluvy.

    No a zastavovat auto, bez duvodu, jen tak preventivne, bych zakazal pod trestem smrti….. S kartickou, ci bez karticky

  18. OMV se cuká:
    “ Je nereálné si myslet, že Evropa by se mohla zcela odstřihnout od dodávek energie z Ruska. Uvedl to dnes v rozhovoru pro list WirtschaftsBlatt generální ředitel rakouské energetické skupiny OMV Gerhard Roiss. V rozhovoru Roiss současně vyzval k urychlení jednání o schválení navrhovaného plynovodu z Ruska South Stream.“

  19. A tou alternativou k ruskému plynu je – Anka bubnuj! – ruský plyn!!

  20. hmm,tak v Doněcku začaly rozhovory mezi Kyjevem, Moskvou a rebely , jichž se účastní :velvyslanec RF Zurabov,představitel současného vedení OBSE Taljavini?,exprezident Ukrajiny Kučma, vedoucí společenské organizace Ukrajinský výbor Medvedčuk, premiér-ministr Doněcké lidové republiky Borodaj, lídr povstání Jihovýchod Carev a představitelé samozvané Luhanské lidové republiky. Nu, uvidíme ….

    http://www.vesti.ru/doc.html?id=1718493

  21. 744 Martine, vždyť jsem psal v 743. Pravidlo si zapisuju.
    Narve se do mezery, kterou jsem mu uvolnil. Přibrzdím abych měl za ním bezpečnou vzdálenost. A hele, už se na mě tlačí další aby se nacpal….

  22. (779) Mně o tom povídej, když ta mezera, co si já udržuju, reflektuje to, že mám brzdy jen na zadních kolech ….. I když jedu stejnou rychlostí jako kolona, stejně se tam každou chvíli nějaký blb narve.

  23. 773 jirko ppa etc…nemám problém někoho pustit, auta, chodce… Popsal jsem nějaké situace, jak bys je řešil Ty?

  24. Njn, pánové -to máte z toho, že nejste ženská v malým červeným autíčku!
    To má předjížděcí puzení kde kdo, já jsem cvičená! 🙂
    Občas se docela bavím, nejvíc na jednom úseku před Starým sedlem. Cca kilometr rovné silnice, pak následuje zatáčka, která se asi v polovině sklopí dolů, což ovšem z toho kilometru není vidět. Z místních by nikoho nenapadlo mě tam předjíždět, protože moc dobře vědí, že by skončili na poli. Ale taková pražská oktáfka, když to rozhuláká – to je pak srandy kopec. 🙂

  25. Schumachere…já prostě se snažím lidem vyhovět, vím, že jejich život je těžký až přímo krutý a já jsem tu od toho, abych jim dělal radost, buď svou přítomností, či že jim udělám místo na předjetí, nebo třeba i tím, že když se chci kochat, jedu co nejvíce vpravo aby mne mohli předjet, ale pokud chci jet a koukat se po přírodě, vyberu si na to cestu, kde mne mohou předjet, aniž by museli opotřebovávat houkačku a světla…jediné, co bych doporučoval, nejen Tobě, že si vyjeďte někam, kde se naučíte jezdit bezpečně a předvídatelně. Ale to je úplně jedno, každý si může jezdit jak chce a jak umí. Přesto není lepší se to naučit? Taková hezká věc, ale zároveň nebezpečná věc a podceňuje se to….
    Ber to tak, že než Ti prodaj dobré auto, tak musíš se stejným typem najezdit na okruhu pár desítek minut, jak sám, tak i s instruktorem …učit se rozjíždět, brzdit, zatočit a tak. Není to prostě jednoduché. Je zcela běžné, že pokud je řidič bez zkušeností, tak je to jako na dálnici, kdy jede a v rádiu slyší …. pozor pozor, na dálnici D1 se pohybuje auto v protisměru …. a řidič si uleví …Jak jedno, všichni jedou 😀

    ps. Nerozumím tomu, proč pořád píšete o tom, že Vás předjel, hodil myšku, či jinak ohrozil někdo, kdo se cítí nadřazený, nebo úspěšný, či další podobné „alias“ přitom to je přesně pravej opak.

  26. Ano zmetku, přesně takové jsou časté reakce. Někteří prostě pláčou dojetím v mé přítomnosti a říkají, že … těší mne a tak podobně. Je to celkem pochopitelné, že je to těší, to chápu. I když s tím pláčem, to už je trochu moc. To je spíš takové nedospělé…….

  27. No, Jiříku, doufám, že jim i kapesník nabídneš ! 🙂

  28. Rputi,
    ale to jsi na tom stejně jako já – ženská v malým červeným autíčku 🙂
    Akorát že ti za mnou těžko poznají, že řídí ženská – neb při mých rozměrech mi šošolka není přes opěrku vidět. Leda že nenosím „klobouček“, a přitom dodržuji předepsanou rychlost – takže jestli chce někdo předjet, ať si poslouží.
    Jo, jednou mne docela nakrknul nějaký páprda na parkovišti – jsem si zaparkovala tak, abych pak i bezpečně vyjela – tedy dostatečně místa od aut nalevo i napravo.
    A jak pak hrnu s nákupem, tak jsem zůstala civět – auta se poněkud vystřídala, zleva jsem tak akorát vlezla do auta (SUVíčka se holt musí stavět tak, aby vylezl jejich řidič, ostatní ať to zkusí třeba střechou), a zprava to pán zapasoval našišato tak, že jsem měla co dělat, abych vyjela a neštrejchla ho. Ještě měl blbé kecy, že „ženská“, ale najet rovně mezi parkovací lajny, to holt asi bylo nad jeho Y chromozom.

  29. Matzurko – vždycky za to může ženská! A když má malý červený auto, tím hůř …. to je zřejmě jak hadr na bejka …. pardon, na chlapa! 🙂

  30. Matzurko, kdyby byl co k čemu, slušně požádá, jestli Ti nemůže vyparkovat. A ano, místa na parkování jsou opravdu velmi malá a místo pro dveře není dost na normální vystupování a nastupování..

  31. To bejvaj parkoviště na osobni auta, sentinely mají záchytná parkoviště na okraji města ..

  32. 784 jirko ppa etc…to je doslova na svatozář. Vynasnažím se. Vadí mi to co Tobě.
    Vyhovuje mi defenzívní způsob jízdy a nikam se necpat. Pokud jde o případný okruh, nezkoušel, maximálka mého vehiklu končí tam, kde u Tebe začíná požitek z jízdy.
    Jen nevím jak nejlépe reagovat na lepiče v devadesáti na devadesátce metr za mým zadkem. Je to nepříjemný pocit. Jak se vyrovnáváš s prasárnami v provozu kolem sebe.

  33. 792 jirko ppa etc…jenže s rozměry Tvého bévépé se na parkovišti běžně nepočítá.

  34. Schumachere… s tím se dost dobře vyrovnávat nejde, prostě doufej, že Tě brzo předjede…. Je ale otázkou, proč se na Tebe lepí. Nejedeš moc pomalu? Jedeš dostatečně vpravo, aby mohl předject?
    A vůbec nemusíš nic hrotit na okruhu a vůbec není nutné jezdit rychle. Stačí, když se podíváš do Vysokého mýta, tam je krásný okruh, malý a i tréninkové místo, pro smyky a tak. Vůbec není od věci si to vyzkoušet. Když synek dělal řidičák na skůtra, trávil na takovejhle zařízeních pár odpolední, kdyby nešel, nikdy bych mu nic „motorového“ nedovolil.
    A vůbec, jde jen o to, aby člověk řídil nekonfliktně a hlavně předvídavě, to se prostě naučit dá. Ale bohužel je to jako s vařením, každý kdo si jednou sedl za volant, či si uvařil čaj, má pocit, že mu to jde naprosto skvěle..

    Jinak jezdí mnoho lidí naprosto skvěle a je radost je vidět na silnici, jak řešej průsery. Ač nadáváte na pražáky, tak já ty skutečné, považuji za výborné a pohotové řidiče, i když se jistě najdou vyjímky…ale holt ten průměr je fakt děsnej …

  35. 797 jirko pp etc…domnívám se, že devadesát na devadesátce není moc pomalu. Snažím se dodržovat limity, i když drobet překračuju. Mám nepříjemný pocit když mě ne okresce předjíždí Passat stočtyřicítkou. Poohlédnu se po nějakém kurzu, v Mostě je něco takového.

  36. Schumachere, to je přesně ten zajímavej omyl, který je zcela běžný, bohužel… Vůbec, ale vůbec není žádná korelace mezi bezpečnou jízdou a přikázanou maximální rychlostí. Je to možná divné, ale najel si třeba do ostré zatáčky za horizontem devadesátkou? Na druhou stranu, když je silnice rovná, přehledná a nic proti nejede, proč by pasát nemohl ject tolik, kolik píšeš? Já vím, je to zakázané….ale proč, to v podstatě vůbec nikdo neví, mimo polucajtů…

  37. Hmmm,
    a není to tedy spíš o těch špatně nastavených limitech ? Resp., o stavu českých vozovek ? V USA nikdo limity nepřekračuje a šmytec, ale tam holt cesty vypadají jinak… jeďte cca 500mil pouští stále po hlavní (jiná tam nevede) a na křižovatce u červené skály doprava… a je celkem jedno, při kolika mph si řidič myslí, že umí jezdit bezpečně. Jak to překročí, má nad sebou vrtulník a za zadkem houkačku.
    Ale zase ho nikdo nebuzeruje kvůli lékárničce nebo jiným koninám. Jo vlastně, pokud někdo zneužije „carpool“ (jízdní pruh zcela vlevo, pro auta mající dva a více pasažérů včetně řidiče) a jede v autě sám, tak zacáluje pokutu jen to hvízdne.

    Stran parkování – obchoďáky zaspaly dobu, ty lajny dělaly ještě před vzestupem SUV a podobných vozidel; u novějších už je to celkem OK.
    A ten chlápek měl asi problém; chvíli jsem i přemítala, jestli mu to jedovatě nepředat, ale on by se stejně tím úzkým prostorem do autínka neprocpal. A to jsem ještě měla Feldinku, ta je stříbřitá, takže barvou auta to nebylo 🙂

Komentáře nejsou povoleny.